在7月29日—30日召開的中國鋼鐵工業協會六屆六次理事(擴大)會議上,鋼協發布了《2023年上半年鋼鐵市場需求情況及下半年展望》專題報告。
該報告預計, 下半年下游行業總體鋼材消費量同比下降0.9%,大致將保持平穩。其中,建筑業鋼材消費量預計同比下降0.4%,制造業將同比下降1.4%。從全年來看,2023年鋼材消費量將同比下降0.8%,呈小幅下降趨勢。其中,建筑業鋼材消費量將同比下降2.2%,制造業鋼材消費量將增長0.9%。
下半年我國下游行業“鋼需”預計穩中小降
一是房地產行業仍處于筑底企穩階段
下半年,房地產行業政策基調不變。中央強調,房地產行業仍然是經濟支柱產業,也是消費的重要組成部分。租賃房和保障房建設將加快進度,特別是近期公布的《關于在超大特大城市積極穩步推進城中村改造的指導意見》將利好房地產市場,同時中央政治局會議提出,適時調整優化房地產政策,因城施策用好政策工具箱,更好滿足居民剛性和改善性住房需求,將促進房地產市場平穩健康發展。但需求端仍受到收入預期、房價下跌預期等因素制約,房地產市場處于筑底企穩階段。預計全年房地產開發投資12.8萬億元,降幅收窄至4%左右;銷售面積約13.5億平方米,有望實現同比增長,增速約1%;新開工面積降幅預計收窄,下降13%左右。
二是基建穩增長作用仍將延續
下半年,基礎設施建設穩增長的作用仍將延續。盡管投資增速或有所收窄,但依然較為可觀,第三季度專項債發行有望提速,保障基建投資資金來源,助力重大項目建設。預計2023年下半年基建投資將保持一定的韌性,由于上年基數偏高,增速或有所回落。
三是機械行業將繼續保持總體平穩
下半年,機械行業將繼續保持總體平穩,機械工業增加值全年有望實現平穩增長。但世界經濟不穩定因素增強,機械工業外貿市場面臨下行壓力;國內經濟內生動能不強,需求依然不足,產量總體面臨下行壓力。
四是汽車行業有望繼續保持增長
下半年,伴隨促消費政策效應顯現,汽車市場消費潛力將有所釋放,預計2023年汽車行業產銷量均有望繼續保持增長,由于下半年同期基數較高,增速較上半年將有所下降,全年銷量將達到約2780萬輛,同比增長約3%;出口繼續保持快速增長。其中,乘用車約2430萬輛,同比增長約2%;商用車約350萬輛,同比增長10%左右。預計新能源汽車全年銷量有望突破900萬輛,同比增長約50%。
五是家電行業總體將穩中有升
下半年,內需方面,家電行業需求更多來自于存量更新,傳統產品消費規模仍有一定支撐,一些新興品類還有快速增長空間,但消費者收入預期將制約消費增長。國際方面,歐美等地電器零售渠道庫存高企,消費需求下降。疊加去年同期基數較高因素,下半年主要大家電產量或將有所下降,預計2023年我國家電行業總體穩中有升,內銷市場將呈現恢復性增長趨勢,增速約5%;出口市場仍將面臨較大壓力,預計下降2%左右。
六是船舶行業繼續良好運行
預計下半年船舶行業繼續保持良好運行態勢, 2023年全年造船完工量將突破4200萬載重噸,新接訂單量超5000萬載重噸,手持訂單量保持在1.1億載重噸以上。新能源動力船、LNG(液化天然氣)船、深遠海養殖裝備、海上風電等新興市場將維持較快增長。
七是集裝箱產量延續降勢
下半年,集裝箱行業將延續下降走勢,由于去年同期基數較低,降幅有望收窄,預計2023年我國集裝箱產量繼續下降。
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